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玉柴柴油机YC6TD1000-D30与康明斯QSK19-G4对比优势

2020-02-24
来源: 顶博电力
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玉柴YC6T/TD型号发起机是运用内部外大形发起机的发达技术应用水平来自主经营研制的产品的。进行四气门、增压中冷、自动控制加聚物泵等硬件配置,经玉柴发达的一氧化碳燃烧建设技术应用水平网站优化和查证,极具节能公司健康,正规高,调用学习能力强,维护保养性好的的特点。

6TD共轨发电动力11

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷技术性,进气足够,一氧化碳燃烧更加充分,油耗低。采取电控系统模型泵技木,行驶顺畅,瞬态调速器性好,读取作用强。电机功率密度更高。优越锰钢生铁液压泵体和液压泵盖,稳定高。冷启动能力好,双减速启动机+电控系统喷油水平,启动飞速。铸件通用的性好,国产化的程度高,一缸一盖的结构,合理保修收费低。兼容双能量启动的。

二、柴油机性能参数表

型号YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)735/1500
型式直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程6×152×180
排量(L)19.6
转向面对飞轮逆时针
吸气方式增压中冷
燃油系统高压共轨
调速方式全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型康明斯QSK19-G4YC6TD1000-D30
外形

型式缸数直列 6缸直列 6缸
缸径X行程mm159×159152×180
排量L18.919.6(+3.7%)
标定功率/转速kW/rpm574/1500668/1500(+16%)
超负荷功率/转速kW/rpm634/1500735/1500
压缩比1314
升功率 kW/L30.434.1(+12%)
燃油系统高压共轨(MCRS)高压共轨

YC6TD优势:强化程度高,功率密度大。排量优势,突加载能力强。燃油耗更低。体积优势,配套适应性广。


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