凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半（在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同），不过通常它的转速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高，其材质一般是优质合金钢或合金钢。由于气门运动规律关系到一台发动机的动力和运转特性，因此凸轮轴设计在广西顶博发电机组制造发动机的设计过程中占据着十分重要的地位，本文主要介绍在柴油广西顶博发电机组制造:发电机组维修中的重要零件凸轮轴。

 1．凸轮轴的清洗

繁多车型的轴承轴轴轴组成部分和装设手段大体一样。现以YC6112车型为例子，见图1-2-40。洗掉轴承轴轴轴时侧重洗掉轴承轴轴轴表面层油迹及油孔内的形成物。对YC6105、YC6108柴油发动汽车机油孔在第三、6档（为顶杆来油孔），YC4108柴油发动汽车机油孔在2、4档，YC4110、YC4112、YC6112、YC6L柴油发动汽车机油孔在一、档，YC6M全无油孔。2．定期檢查：金属机身定期檢查凸轮机构轴轴轴颈及凸轮机构轴表皮不要有烧伤、扭到的现象，键槽原样。(1)衡量气缸轴轴径，各cpu类型气缸轴径指定值见表2-7-1。衡量策略见图2-7-1。

表2-7-1各网络制式气缸轴径暂行规定值

款型	YC6112YC4112	YC6105YC6108		YC4108		YC4110		YC6L		YC6M
凸轮轴轴轴径Φ	60.642~60.668	55.5	-0.06	58.5	-0.03	60.7	-0.032	60	-0.06	60	-0.03
			-0.07		-0.06		-0.058		-0.079		-0.06

(2)常规检查凸轮轴轴水平线度：见图2-7-2。水平线度随机误差加速度操纵在0.05mm左右为好。

3．凸轮轴轴的装置

是为了精确测量轴承轴轴支承缝隙的便，通常情况下在轴承轴轴按照前先把轴承轴轴正时伞齿装上轴承轴轴（按图1-2-40型式方式拆装），还要注意半圆键与键槽的能默契配合不可能过松，立即拧紧轴承轴轴正时伞齿的压紧螺帽标准。在轴承轴轴颈上涂上伞齿轮轴油用双手执托轴承轴轴和伞齿以内晃动轴承轴轴，轻压推入轴承轴轴孔，让轴承轴轴晃动灵敏无松旷这种现象。立即拧紧轴承轴轴正时伞齿的螺帽标准7和轴承轴轴止推垫螺帽标准5，进行检查轴承轴轴支承缝隙见图2-7-3 0并非常符合表2-7-2规程让。

图2-7-3  YC4108机凸轮轴轴支承开距的进行检查

表2-7-2凸轮机构轴心轴缝隙

智能机型	YC6112YC4112	YC6105	YC6108YC6L	YC4108	YC4110	YC6M
心轴间距（mm）	0.104~0.22	0.16~0.26	0.08~0.20	0.10~0.20	0.05~0.22	0.06~0.22
极限的(mm)	0.4

4．广西顶博发电机组制造维修：凸轮轴的常见故障

司物品用的凸轮机构机构机构轴产生的状况少，在正确用情况发生下期期都30万平方公里以上的。较少产生状况的是轴瓦烧伤或转外圆。最主要的因素是轴与瓦协调间距过小或因某道数控车床主轴瓦划痕过大，漏粪情况严重，至使凸轮机构机构机构轴衬套缺油所导致。 其余，凸轮机构机构机构轴键与键槽协调过松工作的时与运势相撞过大，方便毁坏，损害起思想配气不准确度。

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