1．活塞连杆及活塞环组的装配要求：

多种车型的火塞杆设计各不同样，连杆大部分开口也分平口和斜开口两个。火塞杆环横截面模样也各不同样，但这三类装设和装进缸体时，有很大个共同利益的统一化追求，见图2-5-10和图2-5-11。 

1、发动机发动机活塞棚顶不断往前标识  2、连杆轴颈  3、运功目标  4、连杆体顺序号规则地址  5、座位唇及座位槽在同一时间侧  6、连杆  高强螺钉松掉时，此面被磨亮  7、连杆 高强螺钉不可对调和代用  8、连杆盖顺序号规则地址与连杆体不同  9、运功目标  10、连杆轴颈  11、此测面有“O”向 前标识  12、汽车机油喷钩让位口应在喷 钩下侧  13、涡流效应室（对YC6L机不偏心距）对正喷油嘴    图A、图B是发动机发动机活塞在下死点时连杆轴颈的运功目标。注：1、对比较大的激光术口为平口的连杆配置时之分往前走向后（YC4110机）2、对YC6112、YC4112机斜激光术口连杆配置适宜于图B，以外适宜于图AYC4110、YC4112、YC6105、YC6112、YC6113仪器适宜       注：1、2、3为环的留孔位址图2-5-11  柱塞环留孔配置位址图

  

 装设缸筒环时要分开 观察缸筒环与缸套、缸筒环槽协助油隙。其方式 是用缸筒环压入到缸套上止点时相互依存的操作地理位置做好观察，见图2-5-12。用塞尺观察其缩口油隙必需遵循表2-5-5的需要。缸筒环与槽的协助油隙观察表见图2-5-13。环与槽分别 其测试值应遵循表2-5-5的需要。

图2-5-12  缸筒环留孔齿隙的查看    图2-5-13  缸筒环载荷齿隙的查看

表2-5-5活塞环开口间隙及轴向间隙的规定值

舱位	一是道环载荷气隙mm	第三道环心轴腐蚀痕迹mm	其次道环支承气隙mm	气缸环留孔腐蚀痕迹mm
YC6112YC4112	0.12~0.175	0.105~0.155	0.05~0.1	0.35~0.65
YC6108	0.065~0.135	0.09~0.125	0.03~0.065	一道道张口0.4~0.6二道开口子0.35~0.35几道留孔0.3~0.55
YC4108	0.085~0.135	0.09~0.125	0.035~0.065
YC4110		0.05~0.085
YC6105	0.09~0.13	0.07~0.11	0.04~0.08	几道留孔0.35~0.55二道张嘴0.5~0.7三条缩口0.32~0.55
YC6L	0.108~0.172	0.06~0.11	0.03~0.08	一扇留口0.30~0.45二道封口0.60~0.85三条开口子0.32~0.55
YC6M	0.109~0.180	0.075~0.115	0.05~0.09	那道说话0.35~0.59二道收口0.60~0.8三条收口0.25~0.45

提示卡：各舱位活赛环说话气隙极限点调控在2mm内。活赛环轴径气隙调控在  0.2mm时间内为好。

2．广西顶博发电机组制造活塞连杆组装入机体

把活塞、连杆、活塞环及连杆瓦组装好后，按图2-5-14方法装入机体。要求(1) 连杆瓦上涂干净机油。(2) 按活塞顶面向前标记或按连杆体上向前标记装入缸套。如果图标不清，须按图2-5-4中的图A或图B连接，保证质量火塞上的涡流效应室对正喷油嘴1立方米。(3) 按明文规定载荷（见表2-5-6）锁紧高强螺栓连杆高强螺栓后，翻转曲轴条件便捷，有保障连杆在连杆颈上面有O.lmm不低于的轴径窜动量，因此拨动快速灵敏。

▲柴油机发电厂机批发厂家短信提醒粉丝准备：在配置环节中，用通用型工貝或清洗三合板托住连杆比较大的，不要碰伤缸套或连杆颈。表2-5-6各外形连杆地脚螺栓扭距

车型		YC6112YC4112	YC6115	YC6108YC4108	YC4110	YC6L	YC6M
力矩N.m	弟每次	50~80	50~70	60~80		60~90	60~80
	2、次	100~130	100~120	110~130	100~120	120~150	110~140
	再次次	160~190	190~270	180~270	150~230	180~200	160~200

3．检查活塞高出机体上平面的高度，并校正第一缸上止点刻度。见图2-5-15。

 

图2-5-15  较准首缸活塞环上止点标尺刻度 把连杆件转到上止点时，用磁吸千分表分别是检查报告各缸连杆件对人体细胞上立体的大于量， 其目标指标值0.15～0.45 mm，各缸允差≤0.15mm。倘若侧量目标值出入库越大，会 的影响烧燃室水比热容，几乎会带来连杆件打项原因。警告：对待只需换一小部分连杆时，可会根据表2-5-2的特殊要求作尽量选购。的特殊要求规模 头允差值越临近原连杆允差指标值好。

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